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地鐵鋼支撐安裝技術簡單解析

作者: admin 時間:2022-05-19 來源:
摘要:地鐵鋼支撐的使用在我們的生活當中是比較普遍的,相信不少朋友對于地鐵鋼支撐一定不陌生吧,今天我們就來為你具體講解下這種裝置的技術解析,下面就讓浙江鋼支撐租賃的小編為你介紹下!...

  地鐵鋼支撐的使用在我們的生活當中是比較普遍的,相信不少朋友對于地鐵鋼支撐一定不陌生吧,今天我們就來為你具體講解下這種裝置的技術解析,下面就讓浙江鋼支撐租賃的小編為你介紹下!

浙江鋼支撐租賃

  1、安裝鋼(gang)支撐時,測量組(zu)釋放支撐位(wei)置,在(zai)現場外加工(gong)鋼(gang)檁條(tiao),將(jiang)支撐牛腿的(de)鋼(gang)墊(dian)板(ban)與鋼(gang)檁條(tiao)上的(de)墊(dian)板(ban)焊接(jie)。一(yi)(yi)端固定一(yi)(yi)端活動的(de)地鐵(tie)鋼(gang)支撐根(gen)(gen)據(ju)基坑的(de)寬(kuan)度(du)(du)進行組(zu)裝。長度(du)(du)根(gen)(gen)據(ju)截(jie)面(mian)寬(kuan)度(du)(du)暫定。鋼(gang)楔用于微調。四塊加強板(ban)沿(yan)道路(lu)前進方向對稱焊接(jie)在(zai)格(ge)構(gou)柱(zhu)(zhu)上,支撐范(fan)圍根(gen)(gen)據(ju)沿(yan)道路(lu)前進方向的(de)支撐位(wei)置焊接(jie)在(zai)格(ge)構(gou)柱(zhu)(zhu)上

  安裝(zhuang)鋼(gang)檁條和(he)(he)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)牛腿鋼(gang)底板(ban),用(yong)C20混凝土填充(chong)鋼(gang)腰梁與(yu)圍護(hu)樁之間(jian)的(de)空隙,用(yong)25T吊車或塔(ta)吊將組裝(zhuang)好的(de)鋼(gang)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)吊到鋼(gang)牛腿上,使活動端支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)在鋼(gang)底板(ban)上的(de)位(wei)置較寬(kuan),在鋼(gang)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)下墊硬木楔,然后用(yong)限(xian)位(wei)板(ban)和(he)(he)限(xian)位(wei)桿固定(ding)鋼(gang)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng),用(yong)兩個液壓千(qian)斤頂沿支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)兩側對稱施加預應力,預應力為設計(ji)軸力的(de)0.6倍。

  2、鋼(gang)(gang)支撐(cheng)施(shi)(shi)工單(dan)位(wei)可(ke)根據進料長度(du)(du)和施(shi)(shi)工工藝要(yao)求(qiu)選擇(ze)分段長度(du)(du),并(bing)根據基坑(keng)寬(kuan)度(du)(du)現(xian)場拼裝(zhuang)。安(an)裝(zhuang)后,中(zhong)心線的(de)(de)偏差不(bu)應大(da)于(yu)(yu)1/1000且小于(yu)(yu)20毫米,鋼(gang)(gang)支撐(cheng)的(de)(de)安(an)裝(zhuang)周(zhou)期不(bu)應超(chao)過12H。鋼(gang)(gang)支撐(cheng)活動端(duan)和固定(ding)端(duan)。施(shi)(shi)工單(dan)位(wei)可(ke)根據現(xian)有設備和加工經驗采用(yong)其他形式,但必須滿足受力要(yao)求(qiu)。在鋼(gang)(gang)管(guan)的(de)(de)一側,設置預壓(ya)千斤頂(ding)(由施(shi)(shi)工單(dan)位(wei)根據預壓(ya)軸(zhou)(zhou)力的(de)(de)設計值和選定(ding)的(de)(de)千斤頂(ding)設計制造),對鋼(gang)(gang)管(guan)支架施(shi)(shi)加預壓(ya)軸(zhou)(zhou)力。預壓(ya)軸(zhou)(zhou)力的(de)(de)具體值見相(xiang)關圖紙。

  3、當在(zai)同一墻(qiang)段內(nei)建造相同高度的(de)支(zhi)架時(shi),所有固(gu)定(ding)端必須同時(shi)布置和(he)安裝。支(zhi)架安裝完(wan)成后,應及時(shi)檢(jian)查節點的(de)連(lian)接電阻。滿足要求后,應同時(shi)使用千(qian)斤頂預(yu)加(jia)軸(zhou)(zhou)向力,防止同一墻(qiang)段的(de)產品(pin)因(yin)受力不(bu)平(ping)衡(heng)而損(sun)壞。鋼檁條(tiao)的(de)預(yu)應力分兩次施(shi)加(jia),每次施(shi)加(jia)50%的(de)預(yu)應力。開始施(shi)加(jia)預(yu)應力后12小時(shi)內(nei)觀(guan)察(cha)到預(yu)應力軸(zhou)(zhou)力的(de)損(sun)失和(he)墻(qiang)體的(de)水平(ping)位移,預(yu)應力軸(zhou)(zhou)力再次加(jia)到設計值上。


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